走行距離税って、なんやねーん！！

本当、怒りがフツフツと沸いてきますよ…もう(-_-;)
件の『走行距離税』の議論は今に始まったことではなく、昔からチラッチラとは出ていました。

それが最近になって…いよいよ現実味を帯びてきたようで…

本当、私の心境としては…
なんやねーん！！

概要を少々お話しすると…電気自動車いわゆるEVがそれなりに普及した日本を見越して、インフラ整備の財源確保の為に実施したいようです。
気持ちよーく、車で走れば走るほど課金…いや、課税される『走行距離税』の導入プラン。

…いつものことながら『増税』関連には、積極的・迅速ですよね…全く。

実際、近年税収がかなり減っているのは確かのようですけど。

その理由としては、3つ挙げられます。（某所記事の受け売りに、私の余計な一言を添えています）

①エコカー購入・維持への減税
不肖ワタクシが現在乗り回している軽自動車も、一応エコカーのカテゴリーですが、今の時代デフォルトで車の本体価格が高い（昔は100万くらいで買えたのに、今はなかなか難しい…(;´Д｀)）ので、お得になった実感は限りなくうっすい…（個人的感想）

②性能が高まり、燃費の優れた車が増えた＝ガソリン使用量が減少
これはそうだと思います。
ただ、一部の車の燃費の悪さは異常。

③車の所有者減少
…でしょうね。若者の車離れのことを遠回しに言っているような感じ？
若者は賢明。だって、車は金食い虫だもんね。

私も、分かってはいるんですよ。
ただ、車が必須な地方に住んでいると…どうしても割り切れない部分があるんですよね。

それに加えて…私のブログをご覧になると分かるのですが、旅好きというのがありますし…
ただ、いつか真面目に向き合わなきゃいけない事だと認識しています。

…『走行距離税』って、ぶっちゃけどうなんですかね？

この最新鋭の『走行距離税』以外の、車に関わる全ての税金（もちろんガソリン税含む）を廃止します！というのなら、私はちょっと揺れ動いてしまうけど…

どの税金を生かし、どの税金を廃止するかによるかなぁ…自分の車限定で言うなら。

そして他の…例えばバスとかタクシーとかの乗り物は困るのでは？
回送（人が乗っていない状態で走らせている）時は、当然利益は生まないので経費（税金）が掛かるだけということですよね？
この分が運賃に上乗せされたとしたら…車を持たない方にも打撃です。

そして、運送業も。
荷物を運んでいる状態ではない時も当然ありますよね。
やっぱりその時は当然利益が生まれない訳で、ただただ経費（税金）が積み重なるのみ。

このあたりは…そもそもどれだけの税金を取る予定なのかが知りたい。
…願わくば、特定の分野では調整していくと信じたいですけどね…

現状『走行距離税』に、若干アレルギー反応が出る私。